Cases

Binnen transdisciplinaire duurzaamheidsprogramma’s, zoals KAP Water, ontstaan vaak spanningen tussen actie en reflectie. Dat is een van de conclusies uit een artikel gebaseerd op 28 interviews met onderzoekers, bestuurders, beleidsmakers en professionals betrokken bij KAP Water. In het artikel beschrijven we de worstelingen van betrokkenen om actie en reflectie te integreren binnen het KAP Water…

In het Koppelkansen Traject worden de Gemeente Amsterdam, Waternet en Liander inhoudelijk en procesmatig ondersteund door wetenschappers van de Universiteit van Amsterdam. Deze samenwerking wordt mede mogelijk gemaakt door de Nederlandse Organisatie voor Wetenschappelijk Onderzoek (NWO). Die presenteert nu een synthesestudie en een festival over stedelijke duurzaamheid. Synthese Inzichten die voortkomen uit Koppelkansen zijn, via…

“De ondergrond is het fundament van de straat. Maar ondergrondse ruimte wordt steeds schaarser en het gebruik van de bodem verstoort het natuurlijk evenwicht. De rek is er wel uit. Hoe zorgen we ervoor dat de ondergrond alle functies kan hebben die wonen, werken en ontspannen -nu en in de toe­komst- in steden mogelijk maken?…

In het Koppelkansen Traject werken de gemeente Amsterdam, Liander en Waternet aan de ‘Gracht van de Toekomst’ in de Amsterdamse binnenstad. Uitgangspunt daarbij is ‘meervoudige waardecreatie’: Hoe werk je samen aan ontwerpen die bijdragen aan meerdere stedelijke opgaven en ambities tegelijk? Tijdens de ontwerpsessie van 12 januari 2021 was de opgave om een selectie aan…

Hoe zouden de grachten, straten en panden in de Amsterdamse binnenstad er in 2100 uit kunnen zien? Hoe koppelen we zo’n toekomstbeeld aan diverse stedelijke opgaven, zoals de vernieuwing van de kademuren, de energietransitie en klimaatadaptatie? En kunnen we dat vertalen in ontwerpen die nu al gebouwd kunnen worden? Deze vragen stonden centraal op 20…

In de twee jaar dat het Koppelkansen Traject onderweg is, zijn er belangrijke stappen gemaakt. Waar het bij de officiële start in 2019 nog zoeken was naar het juiste spoor – Wat willen we eigenlijk met elkaar bereiken? Hoe gaan we daarin te werk? En hoe vinden we de juiste mensen daarvoor? – staat de…

Het Koppelkansen Traject bestaat uit de casusgebieden Amstelstad, Binnenstad (Gracht van de Toekomst) en Haven-Stad. Centraal staat in alle casusgebieden de zoektocht naar integrale oplossingen voor diverse grote maatschappelijke opgaven van de stad: de energietransitie, klimaatadaptatie, circulariteit en de datatransitie. De drie casusgebieden verschillen onderling van elkaar, en beschikken ieder over specifieke gebiedskenmerken. Amstelstad wordt…

Omgaan met extreme neerslag, omgaan met toenemende hitte, de (her)ordening van kabels en leidingen. En dat in een gebied waar de komende jaren flink wordt bijgebouwd en de ruimte in de ondergrond toch al schaars is: de infrastructurele vraagstukken waarvoor Amstelstad gesteld staat zijn niet gering. Vanuit de constatering dat de opgaven te groot en…

Het onderzoeksproject ‘Circulair Potentieel’* heeft aan de basis gestaan van het Koppelkansen Traject Water, Energie & Circulariteit, waarin de stad Amsterdam, Waternet en Liander samen zoeken naar slimme manieren om stedelijke opgaven en transities aan elkaar te verbinden. De resultaten van het onderzoeksproject (2018-2019) zijn nu vervat in een ‘policy brief’, oftewel beleidssamenvatting. Hierin is…

[Photo by Àlex Folguera on Unsplash] Steeds meer mensen werken aan het ontwerpen en realiseren van Koppelkansen. Sinds de officiële start in 2019 is van alles gebeurd, gezegd en in gang gezet. Maar zien we door de bomen het bos nog wel? Tijd om even stil te staan om wat overzicht te creëren: Hoe staat…

“Beschrijf in maximaal 1 A4 hoe het leven van persoon X eruit ziet (dit kun je zelf zijn over 30 jaar, of juist je kleinkind!), die in 2050 aan de ‘gracht van de toekomst’ in de Amsterdamse binnenstad woont/werkt/recreëert: Hoe beweegt hij/zij zich van plek A naar plek B? En waarom vindt die beweging plaats? Wat…

Om systeeminnovaties te realiseren zijn nieuwe denk- en werkwijzen nodig. Daarom is in het Koppelkansen Traject van meet af aan gebruik gemaakt van de RIO aanpak, die zich in meerdere sectoren heeft bewezen als een manier om tijdens ontwerpen ‘omdenken’  te bevorderen. Tegelijk was de ambitie om dit uit te werken in werkwijzen op maat…